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K5凯酷口碑 要说最满意的肯定是K5帅气的外观了

时间:2020-08-01 17:11来源:未知 作者:admin 点击:
[车友头条-车友号一号汽车]如果说整个成都车展给我印象最深的车型是谁,我想那一定是东风悦达起亚全新一代K5凯酷。当然,媒体日当天起亚K5凯酷四周聚集的人群,也从侧面印证了这
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  [车友头条-车友号一号汽车]如果说整个成都车展给我印象最深的车型是谁,我想那一定是东风悦达起亚全新一代K5凯酷。当然,媒体日当天起亚K5凯酷四周聚集的人群,也从侧面印证了这台新车的人气。至于为何它对我的印象最深,别急,让我来告诉你。

  我们照例从外观开始说起,其实在成都车展之前该车早已亮相了,甚至有部分媒体也已进行了试驾,因此相比那些在成都车展上首次亮相的车型,K5凯酷并没有那么神秘。但当我亲眼见到它时,仍让我忍不住多看几眼。

  K5凯酷的大灯可以说是融进了中网之中,横向式的大灯搭配细长的前中网,为整个前脸营造了十分扁平的视觉效果,因此看上去颇为运动。下方大面积的进气口,则使新车显得更为大气。

  日行灯绝对是K5凯酷的一大设计亮点,相比市面上那些条状式的日行灯,这种“心跳式”的设计无疑能让它成为路上最有辨识度的那一个。

  来到侧面,K5凯酷采用了溜背式的设计,因此整个车身线条看上去非常优美。而这种设计不仅能给到更为美观的造型,同时B柱到C柱间的车顶也不用极速下滑,保证了后排乘客的头部空间表现。

  尺寸方面,K5凯酷更是“过分”,它的长宽高分别为4980*1860*1445mm,轴距更是达到了2900mm,这一数据相比海外版加长了75mm,轴距加长了50mm。放眼国内同级车型,优势可谓非常明显。

  至于车尾,K5也采用了很多年轻人喜欢的设计,比如贯穿式的尾灯,但分段式LED灯组排列的方式仍让它在众多贯穿式尾灯具有了一定的辨识度。此外,下方双边共四出的排气搭配下方的扩散器,运动气息同样十分浓郁。

  进入车内,两块12.3英寸的屏幕无疑是整个内饰的焦点所在,科技感氛围的营造十分凸显。显然,起亚很了解现在中国消费者对内饰的喜好。值得一提的是,K5凯酷中控台的下方仍保留了一定的物理按键,符合多数国内消费者的用车习惯。而环抱式的中控台,则给予了不错的豪华氛围。

  后排空间的大小与否一直是左右中国消费者最终购车决定的重要因素,所以也就不难理解为何国产K5凯酷进行了加长。可以看到,该车的后排空间非常大,同时配合填充及柔软度较好的座椅,后排乘坐体验十分优异。

  至于动力方面,起亚K5凯酷则有1.5T和2.0T两种动力供消费者选择,前者最大功率170马力,匹配7速双离合;后者最大功率240马力,匹配8速自动变速箱。两种可选的动力总成,也能满足不同预算需求的购车群体。

  总的来看,起亚全新一代K5凯酷无论在外观、内饰、空间表现还是动力等方面,与目前市面上的合资中级车相比可谓优势明显。至于价格虽没公布,但由于它和新款索纳塔在诸多方面都是一样的,因此它的价格会应该略低于索纳塔的16.18—20.58万元,这么看来它的性价比无疑非常凸显。

  原创文章欢迎转载,需注明来自一号汽车。如发现非法转载,我们将追究法律责任。(文/车友号 一号汽车)

  K5凯酷口碑 这个车的外观让我觉得开出门儿是非常有面子的,而且自己也打心底里是喜欢这种设计的。

  K5凯酷口碑 我觉得让我最满意的还是K5的油耗,说实线也是一辆B级车,我也问过身边开各种B级车的朋友,他们说的实际油耗基本上都要比我现在开K5开出来的油耗或多或少的要高那么一点,K5作为一款B级车,我开到现在油耗也还算是比较稳定的情况下了,油耗只有不到8个,我觉得这个油耗已经惊为天人了,反正每次一说到我的K5油耗方面,我还是很自信的。

  K5凯酷口碑 最满意的地方,我还是想了想,其实满意的地方真的还是挺多的,外观首先就是最让我满意的地方,我觉得K5的这个外观非常适合我的这个年纪,时尚,运动,造型很酷,完全就是我想要的那种车型,这外观一眼我就爱上了,没办法,谁让我是颜值控呢,而且我觉得就K5的这个外观,应该一般大多数的年轻人都会喜欢的吧,没有办法,这就是事实,说实话,撇开其他的因素不说,K5的外观是影响我买这个车最大的原因了。

  K5凯酷口碑 要说最满意的肯定是K5帅气的外观了,颜值超高前脸比起老款来说更加的有吸引力了,LED日间行车灯设计的非常有个性,辨识度非常高,第一眼就能看出来

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